Bơm cánh khế Lobe vi sinh tự mồi tốt không, chạy khô bị hỏng cánh không?

Về máy bơm cánh khế Lobe vi sinh tự mồi và khả năng chạy khô

Máy bơm cánh khế Lobe (thường gọi là bơm trục vít hoặc bơm bánh răng ăn khớp) bản chất là một loại bơm thể tích, không phải là bơm ly tâm. Khả năng tự mồi của chúng phụ thuộc vào thiết kế cụ thể, nhưng nhìn chung, chúng có khả năng tự mồi tốt hơn nhiều so với bơm ly tâm thông thường.

Tuy nhiên, vấn đề chạy khô là một điểm yếu cố hữu của hầu hết các loại máy bơm, đặc biệt là các dòng bơm thể tích như bơm cánh khế Lobe.

Phân tích nguyên nhân gây hỏng cánh khi chạy khô

Khi máy bơm chạy khô, tức là không có chất lỏng đi vào buồng bơm, các bộ phận tiếp xúc trực tiếp với nhau (như cánh khế, trục, vỏ bơm) sẽ hoạt động trong điều kiện thiếu bôi trơn. Điều này dẫn đến:

• Ma sát tăng cao: Sự thiếu hụt chất lỏng làm tăng ma sát giữa các chi tiết kim loại, sinh nhiệt lớn.
• Mài mòn nhanh chóng: Ma sát cao gây ra hiện tượng mài mòn, làm biến dạng hoặc phá hủy các cánh khế, trục và các bộ phận khác.
• Quá nhiệt: Nhiệt độ tăng cao có thể làm biến dạng vật liệu, gây bó kẹt hoặc hư hỏng hoàn toàn.

Do đó, chạy khô là nguyên nhân chính dẫn đến hỏng cánh (và các bộ phận khác) của máy bơm cánh khế Lobe, cũng như nhiều loại máy bơm khác.

Lời khuyên từ chuyên gia để máy bơm hoạt động bền bỉ

Để đảm bảo máy bơm cánh khế Lobe của bạn hoạt động ổn định và kéo dài tuổi thọ, hãy tuân thủ các nguyên tắc sau:

• Luôn đảm bảo có nước trước khi khởi động: Tuyệt đối không cho máy chạy khi không có nước trong đường ống hút và buồng bơm.
• Kiểm tra mức nước định kỳ: Đặc biệt với các hệ thống có thể xảy ra hiện tượng tụt nước hoặc rò rỉ, hãy kiểm tra mức nước thường xuyên.
• Lắp đặt bộ chống chạy khô (nếu có thể): Một số dòng máy bơm hoặc hệ thống có thể tích hợp hoặc lắp thêm các thiết bị bảo vệ chống chạy khô tự động.
• Bảo dưỡng định kỳ: Tuân thủ lịch bảo dưỡng của nhà sản xuất, bao gồm kiểm tra các gioăng, phớt, độ kín của buồng bơm.
• Sử dụng đúng loại chất lỏng: Đảm bảo chất lỏng bơm phù hợp với vật liệu của máy bơm, tránh các chất ăn mòn hoặc có tính mài mòn cao nếu máy không được thiết kế cho mục đích đó.
• Tránh khởi động/dừng máy liên tục: Việc này gây áp lực không cần thiết lên các bộ phận cơ khí và động cơ.